新車を買うユーザーには気の毒な話だが、中古車を狙うユーザーにはメリットが大きい。少々の装備の違いさえ我慢すれば、２年落ち程度の現行型がぐっと買いやすい価格で探せる。搭載するエンジンなど基本的な性能は最新モデルと何ら変わらないものが中古車市場には結構あるものだ。一部のクルマを除いてアメリカ車は中古車になると価格が結構下がる。しかし、モデルイヤーごとの変更はそれほど劇的なものではない。細かな変更は気にしないことだ。シートの素材変更やミラーがボディと同色になった程度なら「中古車が買い！」である。国産メーカーの数はわずか９社でしかない。それに比べ輸入車メーカーは日本で入手できるものに限ってもおよそ50社。中古車も含めれば、選択の幅はさらに広がる。クルマ好きにとってこれはまさに宝の山なのである。
[参考情報]
中古車・中古車販売 http://www.get-u.com/
車買取・車査定 http://www.kauzo.com/
「人身傷害補償保険（※自動車保険）」が考案されたのは、自動車事故に過失相殺が適用された場合のような恐るべき結果を回避するためであって、これある故に「人身傷害補償保険」は発売されるや否や燎原の火の如き勢いで普及したのです。逆説的に言えばわが国の裁判所が自動車事故の本質を見抜かず、「損害の公平な負担」という美名に隠れて過失相殺をしていればこそ、特殊日本的「人身傷害補償保険」という珍しい保険が誕生し、それが燎原の火の如き勢いで普及したといえるのです。なお、人身傷害補償保険の現在の普及率は約70％といわれています。